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新研股份2020年半年度董事会经营评述

时间:20-08-27 21:10    来源:同花顺

新研股份(300159)(300159)2020年半年度董事会经营评述内容如下:

一、概述

报告期内,公司在科学防控疫情的同时,有序推进复工复产,同时进一步加强精细化管理,成本费用率较去年同期降低。公司实现营业总收入4.61亿元,实现归属于上市公司股东的净利润-1,188.58万元。

自2020年1月下旬新型冠状病毒疫情(简称“疫情”)爆发以来,疫情持续时间长,对国内外宏观经济的影响深远。为配合所在地政府疫情防控的要求,公司整体复工时间大幅推迟。

对现有订单的生产交付时间产生了一定的影响。由于部分原材料供应商开工时间较迟、原材料价格增长以及物流运输不能保证时效性,在一定程度上影响了公司2020年上半年的正常生产经营活动。

报告期内,在宏观经济下滑和公司流动资金紧张的背景下,公司不以盈利为目的,将部分闲置产能用于生产医疗卫勤保障方舱,且公司自身捐赠了方舱4套,以实际行动践行社会责任与担当,为全国正在进行的抗疫斗争做出了上市公司应有的一份贡献。此外,公司积极组织捐款,为什邡疫情防治献爱心。全公司共计375名员工筹集爱心捐款共计41,311.17元。

(一)航空航天板块

2020年上半年,公司积极构建以“航空飞行器结构件”、“航天飞行器结构件”、“航空发动机和燃气轮机结构件”三大主要业务为核心的生产管理体系,持续推进各业务板块的深度融合及协同,增进与各利益相关方的沟通与认同,积极防范风险,通过稳健经营,提升公司的运行效率及综合竞争能力。

1、紧紧围绕客户的难点、痛点,着力提升产业链全工序交付能力。未来国防建设需求稳定增长,主机厂及研究所产能将集中解决关键部件及整机制造,需要技术能力强的民营配套企业承担更多复杂的外协工作,由简单的单一工序外协不断向多工序整体外协和部组件整体外协发展。根据这一发展趋势,明日宇航已从2018年开始着手建立满足产品全工艺流程的成品制造体系(如建立热表处理中心,目前已通过AS9100认证,2020年各生产线将陆续投入试生产,是未来提升核心竞争力的重要手段),同时结合正在建设中的飞机部段装配生产线,将有效提升公司交付产品的附加值,增加客户粘性。

2、着眼工业4.0信息化工厂,着重建立生产数据科学分析能力。报告期内,公司以现有ERP、MES等智能化制造软件系统为基础,引入成熟系统建设方案,以提升公司生产信息化及数据收集分析能力。目前系统正在设计施工中,改造升级后的系统一旦建成将有效提升公司生产管控、经营分析、成本控制等管理水平。

3、积极响应客户属地化管理需求,继续推进子公司能力建设。报告期内,公司继续巩固加强与原有航空、航天、航发等核心客户的紧密合作,参与了多个型号的零部件、组部件研制并承接新型号预研及批产型号订单。在此基础上,为响应客户订单生产属地化管理需求,公司相继在潍坊、洛阳、贵州筹备建立了新公司,为将来更好地服务客户做好准备。

(二)农机板块

2020年上半年,受此次疫情的影响,公司农机业务的正常经营受到一定的负面干扰。由于地处新疆地理位置的特殊性以及公司农机产品的物资70%由疆外供应商提供,公司自身和产业链上下游复工节奏的不一致,原计划的生产任务不同程度的延后,相应也影响到了终端销售。

公司以市场为导向,以产品、技术、服务领先战略为指导,不断梳理和完善成本管理体系、质量控制体系、创新工作体系、人才培养体系和服务响应体系的五大业务体系。采取了从生产管理的降本提质、销售管理的新点开发和回款考核、技术质量管理的新品研发和品质管控、采购管理的保品质、降成本、控交期等手段多管齐下,以促成经营业绩目标的顺利达成。公司重点从以下几方面开展工作:

1、加强对传统产品的改进创新力度:随着农机产品市场逐步向大型化、多样化、绿色化、智能化方向发展,公司坚持创新和改进并举,加速实现产品结构向智能化、高端化的转型升级,助力我国农业全面机械化的进程。传统成熟产品从技术设计、部件选用、过程加工、装配工艺、过程控制、下线检验、磨合调试一直到用户服务,精益求精做好每一个环节,持续提高产品的可靠性、耐用性和适用性。

2、加大新兴领域新产品的研发力度:研发团队紧跟新技术的潮流,不断优化产品结构,提高新产品的性价比和技术含量,着力补齐短板和弱项。进一步加强对S3000B青贮机、Y4B/Y6C玉米收获机、板椒收获机、甜玉米机收获机等新产品的推广,逐步形成小批量的销售。同时根据国家惠农政策、用户需求、市场反馈和试验效果等,通过提升产品品质和性价比,积极培育新的业务增长点。

3、加强政企合作和实现互利共赢:积极响应国家的政策导向和号召,深入研究农机市场的供需变化,精耕传统市场,巩固并放大公司的核心竞争优势,同时抓住市场规律和趋势,寻求在新细分市场的突破,开发适应现代农业发展的新兴、高端智能化农机产品,努力为客户提供综合一体化的解决方案。

2020年下半年,随着农机市场的逐步回暖,公司将继续加大对新老产品的研发设计、制造工艺等的投入,以打造操作简单化、功能多元化的一流农机产品为己任,最大程度地满足客户对节能环保和便捷舒适的需求;持续抓好直销、经销等销售渠道的建设,提高营销策略的灵活性、有效性,巩固并提升市场份额;进一步加强内部产运销业务链的整合,控制好各项经营支出和成本,不断提高抵御市场风险的能力,实现公司的长期可持续健康发展。二、公司面临的风险和应对措施 2020年1月下旬,新型冠状病毒疫情(简称“疫情”)在武汉率先爆发,疫情持续时间长,对国内外宏观经济的影响深远。为配合所在地政府疫情防控的要求,公司整体复工时间大幅推迟。对现有订单的生产交付均产生了一定的影响。由于部分上游原材料供应商开工时间较迟、原材料价格增长以及物流运输不能保证时效性,在一定程度上影响了公司报告期内的正常生产经营活动。此外,疫情期间的厂房租金、员工工资、融资利息等刚性支出,导致企业成本增加;由于各地客户复工时间较晚,公司应收账款催收工作亦有所延迟,应收账款回款时间相应增加,公司经营性现金流紧张的局面尚未缓解。 针对这一不利局面,公司2020年将全力推进控股股东嘉兴华控12亿元定增项目,如定增项目能顺利完成,不仅可以大幅降低公司的财务费用,有效增强公司的抗风险能力,而且将助力公司更好地把握行业发展机遇,推动公司业务的长期可持续健康发展。 (一)航空航天业务 1、短期内竞争加剧的风险 伴随国家政策逐步深入,装备生产的各大主机厂将一般产品大比例社会化合作,这样会吸引更多社会资本进入航空航天制造领域,市场竞争将更加激烈。我公司将持续加强内部管理,优化工艺流程、降低管理成本,同时通过不断加强建设全工序部组件加工能力,提升企业综合竞争力。 2、毛利率下降和业绩下滑的风险 随着市场竞争的加剧和人力成本上升,以及军品业务中的部分产品逐渐批产,军方可能会对部分产品的采购价格进行降价审定。现阶段公司营业收入主要来源于军品业务,因此可能会影响利润率以及业绩。鉴于此,公司一方面积极开发轨道交通、船舶、核电业务,通过多元化发展来保障公司业绩持续稳定向上发展;另一方面为提升产品附加值,公司积极拓展表面处理及装配业务,通过产业链纵向延伸增加零部件加工附加价值,从而进一步提升产品毛利率。 3、人力资源短缺的风险 公司新开拓船舶及核电业务,以此形成以航空航天业务为主,轨道交通、船舶和核电业务为辅的综合业务发展模式。随着新业务的快速发展,公司对技术和管理人员的需求尤其对高端专业和特种技术人才的需求将持续增加。为解决人才梯队建设问题,公司将与国内领先的科研院所、高等院校开展产学研合作,选拔培养高技术人才,更加重视高端人才的引进,培养和打造具有战略领导力和执行力的中、高层技术管理团队。 (二)农机业务 1、市场的不确定性风险 自2014年以来农机市场整体进入深度调整期,整体行业发展由刚性需求拉动的增量市场,逐步转化为以更新需求为主导的存量市场。未来农机购置补贴政策的引导作用将愈发重要,更加强调补贴在重点支持方向上的动态调整,着力向急需发展、先进适用、技术成熟、安全可靠、节能环保、服务到位的农机具倾斜。公司现有部分产品未来不一定能继续享受国家补贴,将会影响公司的收入和利润。公司将不断优化产品结构,加大对适应国家产业政策引导方向的产品投入,加大优势特色农机业务的开发力度,以应对政策变化带来的不确定风险。 2、生产成本持续增长的风险 近年来,各级厂商响应国家政策,在加大对环保的投入的同时造成生产成本的提高;上游厂商产品、零部件及占比较大的主要原材料钢材、橡胶等,未来若原材料价格持续上涨,将对产品成本产生不利影响。公司将不断强化对自身产品结构的调整,优化产品结构,降低库存商品比重,从而把该风险降至最低。三、核心竞争力分析 (一)航空航天板块 历经十多年的科研创新,公司已成为国内航空、航发、航天、船舶各主机厂的重要供应商,形成了从型号预研到小批试制到批生产的良性循环发展模式。无论从客户覆盖和型号覆盖的广度及重要性,还是从工艺技术链条和难度级别上看,公司均在航空航天零部件制造行业中处于民营领先的位置。公司深度参与了多项国家主力装备型号的研发及批量生产任务,具备以下竞争优势: 1、全工序和部组件交付能力 公司经过十多年的工艺积累和人才培养,一方面持续加强各类精密加工工艺技术,另一方面着力开展部组件、分系统加工工艺研发。公司通过建设表面处理、特种工艺、特种焊接、装配等部组件加工工艺能力,已开始为客户提供工装设计制造、数控加工、热成型、特种焊接、表面处理、部段装配等集成制造技术服务。全工序、部组件外协是公司客户需求的发展趋势,全工序、部组件交付能够为公司未来发展形成门槛高且差异化的竞争力。 2、先进制造工艺技术研发能力 公司拥有国家级企业技术中心,坚持以技术和研发为先导持续钻研各项加工技术。截至目前,公司累计申请专利141项,其中发明专利64项,已获得授权93项。公司拥有逆向工程设计技术、低应力高比强度结构部段设计与制造技术、先进工装、夹具及模具设计制造技术等核心技术,微量润滑加工技术、低应力特种加工技术、难加工钛合金产品加工制造技术、飞机复杂薄壁结构件数控加工技术、先进焊接技术、钛合金钣金件热蠕变成型技术及基于3D扫描的铸件精确加工技术等自主核心技术。公司大部分先进技术已形成了有效的成果转化,为公司订单实现能力提供了技术支持和推动力。 3、差异化设备能力 公司现有30多种1,200余台门类齐全的加工设备及检测仪器,包含各类数控机加设备约450台套(其中:五轴加工中心超100台套),钣金冲压设备43台套,热处理设备约10台套,焊接设备约30台套,在(扩)建复材加工中心设备约120台套,在建表面处理生产线18条。目前公司生产设备不论从专业水平、类别、规格还是数量、质量均属于国内民营领先水平,部分关键设备、核心技术水平达到行业内先进,同时根据公司多年的设备使用经验及实际加工需求特点,公司的设备团队已具备一定的设备改造研发能力。 4、专业化管理团队 公司采用矩阵式管理架构,进行专业化细分,能够根据不同客户要求迅速调整生产目标,满足客户需求。公司高级管理人员、核心技术人员及主要部门负责人在航空航天制造领域拥有多年丰富的从业经验。公司管理与技术骨干多次参与国家航空、航天重大项目的研发,获得多项国家和部委科技成果奖项,积累了丰富的航空航天科研生产经验。公司主要管理人员熟悉军工产品的管理体系,公司技术资料、生产工艺、生产流程管理均严格按照航空、航天系统生产单位的规程实施,与客户形成自然对接,突破了民营企业进入高科技军工领域的技术障碍。 5、客户资源优势 航空航天零部件制造行业是一个准入门槛高、业务培育期长但增长稳定的长周期行业。 历经十多年的业务培育和精心耕耘,相比较其他民营企业,公司在客户覆盖范围及合作深度上已形成较为明显的先发优势。目前,公司已与国内多家航空航天企业建立了良好的合作关系和配套关系,合作的飞机整机制造及研究所包括成飞公司、沈飞公司、西飞公司、洪都航空(600316)、贵飞公司、直升机研究所等;合作的航空发动机、燃气轮机整机制造及研究所包括贵州黎阳公司、沈阳黎明公司、株洲南方公司、中国航发涡轮研究院、中船龙江广瀚等;合作的航天主机厂和研究院所覆盖航天科技(000901)集团与航天科工集团旗下多家核心单位。在国际业务上,也先后与多家全球主要的航空发动机制造商及飞机结构件制造商开展业务,为后续国际市场的开拓构建了先发优势。 (二)农机板块 公司农机板块的前身是成立于1960年的新疆机械研究所,是新疆转制的科研单位之一,历经几十年的发展,其形成了自身独特的文化底蕴,并获得了较为深厚的技术核心竞争力,具体如下: 1、产品开发以客户为中心 公司研发团队秉持“创新务实、品质至上、精诚合作、追求卓越”的核心价值观,每开发一个产品都需要经过市场调研、样机试制、田间实验、用户反馈、持续改进等过程,而且研发团队均在田间观察作业情况,虚心向客户“求教”,寻找改进的可能,不断完善产品从而更好地满足客户需求。 2、拥有产品设计与开发的核心团队 产品开发团队对农机产品有独特的见解与深刻的认识,团队中有近10人拥有二十多年的农机产品开发经验,熟练掌握农业机械各种技术间的融合,积累了丰富的研发、制造经验,具备良好的产品研发设计能力和制造工艺水平,目前公司技术人员享受国务院特贴专家1人,研究员2人,教授级高工9人,高级工程师25人,中级职称技术人员56人,已拥有了较强的技术研发能力。 3、高度重视技术能力的提升与产品开发 公司成立至今,已累计申请专利193项,其中发明专利34项,实用新型148项,外观设计11项。公司多项成果获自治区科技进步一等奖、自治区发明专利一等奖、国家优秀专利奖等,并参加多项国家标准、行业标准、地方标准的制定。